Новые процессы переработки позволяют эффективно извлекать полезные металлы из использованных аккумуляторов, а ненужные — бесследно уничтожать. 

Например, та же CATL в 2020 году открыла завод по переработке отходов в китайском городе Ниндэ. Тот может в год перерабатывать 10 000 тонн лития, кобальта, никеля и марганца из использованных литий-ионных аккумуляторов. Компания стремится к 2030 году переработать до 80% отработанных аккумуляторов.

Переработка старых аккумуляторов может помочь сделать электромобили более доступными и экономически выгодными. Электрические автомобили обычно оснащены литий-ионными аккумуляторами, которые со временем теряют свою емкость и не могут обеспечивать такую же дальность пробега.

Однако даже после потери значительной емкости аккумуляторы могут быть использованы вторично. Переработка старых аккумуляторов может включать восстановление их емкости или извлечение ценных материалов, таких как литий, никель, кобальт и алюминий. Повторное использование этих материалов позволяет снизить затраты на производство новых аккумуляторов, что в свою очередь может снизить стоимость электромобилей.

Кроме того, переработка старых аккумуляторов также может уменьшить негативное воздействие на окружающую среду. Аккумуляторы содержат определенные токсичные и опасные вещества, и правильная переработка помогает предотвратить их выбросы в окружающую среду.

Однако следует отметить, что переработка аккумуляторов все еще является сложным и дорогостоящим процессом. Технологии переработки аккумуляторов постоянно улучшаются, и в будущем ожидается, что стоимость и эффективность переработки будут улучшаться.

Таким образом, переработка старых аккумуляторов может играть важную роль в снижении стоимости электромобилей и улучшении их экологической устойчивости. Однако она должна быть частью комплексной стратегии в области устойчивого развития, включающей не только переработку, но и разработку более долговечных и эффективных аккумуляторных технологий.

Другие факторы, которые могут сделать электромобили дешевле:

1. Развитие технологий: С постоянными инновациями и улучшением технологий производства аккумуляторов стоимость производства может снижаться. Увеличение производства и масштабирование также могут привести к снижению затрат.

2. Рост спроса: Повышение спроса на электромобили может привести к экономии на масштабе производства и закупке материалов. Увеличение продаж может снизить стоимость компонентов и производства в целом.

3. Государственные стимулы: Многие правительства предоставляют финансовые поощрения и субсидии для покупки электромобилей. Это может существенно снизить их стоимость для потребителей и сделать их более доступными.

4. Увеличение емкости аккумуляторов: Развитие технологий аккумуляторов, позволяющих более высокую емкость при том же или ниже стоимости, может сделать электромобили более привлекательными для покупателей.

5. Экономия на эксплуатации: Владение электромобилем может быть дешевле в долгосрочной перспективе благодаря более низким затратам на топливо и обслуживание. Меньшее количество подлежащих износу деталей также может снизить расходы на ремонт.

6. Снижение стоимости компонентов: С развитием индустрии и увеличением конкуренции цены на компоненты, такие как электромоторы и электроника, могут снижаться.